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发布时间:2020-08-01 17:12:09
EST系列车型采用的是高顶平地板驾驶室,日常舒适度方面优势非常明显,天津重卡,而且宽体扰流罩也具有极高的美观度,为其拖拽冷藏、集装箱体提供更好的扰流作用。轮眉位置带有内置储物格,可以放置日常必备的随车物品。在动力上,它搭载的560马力的福田康明斯X13发动机,这款X13发动机的外观,天津重卡销售,其实与我们熟悉的X12系列没有太多差异,依然采用整体式缸盖,不过上方标识的X13立体镀铬标识,让你一眼就知道它的强力身份。
内饰自然也是直接关系驾乘的舒适度,欧曼的内饰风格一直比较注重人文关怀,也是基于德系血脉的一种体现,整体的功能更注重人的方面。并且,内饰很多细节的确不错,包括方向盘与座椅同款配色方案、一目了然的功能布局、清爽的设计风格等等,天津重卡4S店,都能带来舒爽的体验。简约家居化内饰设计,把主操控区、去操控区、生活区清晰的划分了出来。即便是次驾驶该车的司机,也能迅速找到对应功能按键。储物空间方面也进行了十分人性化设计,车内分布了较多的储物格,可放置大量的生活用品,保证行车高质量的生验。
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汽车发动机既怕热又怕冷,如果冷却水温度过低,会使燃油燃烧恶化,油耗增加,加剧磨损,机油黏度增加,发动机功率降低。试验表明,汽车行驶时冷却水温度为40-50摄氏度时,发动机磨损增加60%-80%,功率降低25%,油耗增多8%-10%。因此,发动机冷却水的温度并非越低越好,一般应控制在80-90摄氏度之间。
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