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陆经理 先生
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发布时间:2020-03-17 22:03:45
天津市双淇博达汽车贸易有限公司坐落于天津市滨海新区与西青开发区的交界区域“津南区”,是重卡用车的集中地区,以福田戴姆勒汽车的销售、服务、金融等业务一体的综合型公司。
欧曼GTL牵引车爬坡没劲?排除步骤:1、快速排除线路因素,用试验台驱动测试,试验台也报出混合腔压力过低故障,天津牵引车,说明问题应该在车辆的气路或泵内气路堵塞。2、用压力表测量油气分离器前的车辆气源压力为900Kpa左右,我们常见车辆的气罐压力大概在700-900Kpa左右,所以此车气罐压力没问题。
3、将空气管直接跳过油气分离器跨接到空气电磁阀入口,利用车匠B80试验台查看空气压力在340Kpa左右,试验台不在报出压力低的故障,到这一步基本判断故障是由油气分离器堵塞导致。
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汽车发动机既怕热又怕冷,如果冷却水温度过低,会使燃油燃烧恶化,油耗增加,加剧磨损,机油黏度增加,发动机功率降低。试验表明,汽车行驶时冷却水温度为40-50摄氏度时,天津牵引车售后,发动机磨损增加60%-80%,功率降低25%,油耗增多8%-10%。因此,发动机冷却水的温度并非越低越好,天津牵引车维修,一般应控制在80-90摄氏度之间。
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卡车的防冻液,防冻液的更换也是规定十万公里内或者一年更换一次。但卡友对防冻液的更换并不是很重视,一般在看到变质或者污染的时候才会选择更换。转向机油,天津牵引车油耗怎么样,记得同滤芯一起更换,并没有要求多长时间强制更换。提醒卡友,在更换转向机油的时候定要把油水添加足量,防止在油品不足的情况下,转向系统会出现一些故障,例如方向重,打方向盘的时候会听到异响声。
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